阿特拉斯空壓機主機維修與空壓機機頭大修必要性

　　空氣壓縮機是工廠生産的命脈，對阿特拉斯空壓機進行定期的維護和保養是保證其正常運轉的前提。主機是空壓機的核心部分，長期處于高速運轉狀态，類似于大多數運轉機器，其在運行到一定時間或年限後都必須進行預防性大修，因為空壓機主機在經過長時間高速運轉後會出現以下問題：

　　（1）間隙增大

　　A、 主機的陰陽轉子間的距離增大。帶來的直接後果是壓縮機在壓縮的過程中洩漏（即回滲漏）增大，排出機器的壓縮空氣體積變小。體現在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。

　　B、陰陽轉子與後端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉子的使用壽命會産生很大的影響，因為很多機械故障的成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。

　　（2）磨損增大

　　衆所周知，隻要是機械在運轉都存在磨損，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減輕很多，但長期高速運轉，磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例：在近乎不可能的條件下（如長期空轉、潤滑液足夠幹淨、冷卻系統足夠好、及使用環境溫度、濕度等等），也隻能保證數年。就壓縮機主機而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正确的預防措施，很容易導緻磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。

　　（3）部件變形

　　空氣壓縮機主機是壓縮機的核心壓縮部件，其内部部件長期處于高溫、高壓的環境中，再加上高速的運轉，時間一長必然存在部件變形的現象。同時，造成變形的原因還有使用環境因素，而空氣壓縮機一般使用的環境的空氣中都會有塵埃和雜質，這些細小的固體物質在進入機器後，日積月累若結成較大的固體塊，就有可能造成陰陽轉子變形，間隙增大，嚴重的會導緻主機卡死。

　　（4）部件損壞

　　在空氣壓縮機主機部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，尤其是軸油封，長期處于高溫、高壓、和高速運轉的環境中，其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接後果是造成壓縮機漏油，如未能及時發現，則會造成陰陽轉子和軸承因缺少潤滑而燒毀。

　　（5）成本增加

　　這裡成本指保養成本和電力成本。由于空氣壓縮機主機在長時間運轉未大修，部件磨損增大，一些磨損的雜質留在主機腔内，會造成潤滑液壽命縮短，同時，由于雜質的原因，油氣分離器芯和油過濾期的使用時間大大縮短，造成保養成本增加。在電力成本方面，由于磨擦增大和壓縮效率降低，必然會造成電力成本增大。另、由于壓縮機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質下降也會造成生産成本的間接增大。

 

　　綜合所述：空氣壓縮機主機在長期運轉後未大修可能引起的後果，不僅會造成壓縮機本體的嚴重損壞，還存在嚴重的安全隐患。首先，主機内部螺杆與前後端面之間、螺杆與主機殼體之間會發生磨擦，電機負荷急劇增加，嚴重的後果就是螺杆抱死甚至主機報廢，如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導緻電機燒毀。

　　其次，空壓機産氣量發生的較大衰減，則可能影響到用氣單位的正常生産。

　　由此可見，對主機進行大修是必要的，而且也是必須的。

阿特拉斯空壓機主機維修及服務項目

　　1、針對已運行15000小時以上，空壓機主機軸承、研磨轉子劃痕、處理轉子外殼劃痕或磨傷、調整轉子間隙，使其産氣性能恢複如初；

　　2、針對已過保固期限的螺杆空壓機主機軸承、研磨轉子劃痕、處理轉子外殼劃痕或磨傷、調整轉子間隙，使其産氣性能恢複如初；

　　3、針對運行中主機有異音，更換空壓機主機軸承、研磨轉子劃痕、處理轉子外殼劃痕或磨傷、調整轉子間隙，使其産氣性能恢複如初；

　　4、針對轉子咬死，但未傷及轉子型線的空壓機，進行齒輪箱解體檢查、修複，主機軸承、研磨轉子劃痕、處理轉子外殼劃痕或磨傷、調整轉子間隙，使其産氣性能恢複如初；

　　5、維修的主機質量保證期壹年；提供除主機以外故障的排除及備件供應業務。

　　6、本公司螺杆式空壓機主機大修的特點 

         　　1) 快速高效，一般情況下5-10天可就近完成大修；

         　　2) 服務便捷

　　螺杆空壓機主機相當于人的心髒，大修不等于機器不好。人的心髒都會出問題，機器的主機出問題也是可能的。修理的目的是為了節約成本，減少損失。