1.怎樣通過氣體的特征判斷空壓機的故障類型?

空壓機發生不同性質故障時伴随着産生不同種類和數量的氣體，據此可對可能存在故障類型作出初步判斷。其方法如下:

(1).一般過熱性故障。氣體的主要特征是總烴較高，甲烷和乙烯為主要成分，乙炔小于5X 10-6。

(2).嚴重過熱性故障。總烴高，甲烷和乙烯為主要成分，含氫量較高，乙炔大于5X 10-6，但未構成總烴的主要成分。

(3).局部放電。總烴不高，氫大于100X10-.甲烷為總烴主要成分。

4).火花放電。總烴不高，乙炔大于10X10-，氫含量較高。

(5).電弧放電。總經高，乙炔高并構成總烴中主要成分，氫含量高。

另外，當氫含量增大，而其他組分不增加時，有可能是由于設備進水或或在高電場強度作用下，水或氣體分子發生電氣泡引起水和鐵的化學反應，離分解或電暈作用而産生的。

2.怎樣用色譜分析判斷空壓機有無放障了

有無故障時，是把分析結果的絕對值超過如用色譜分析判斷空壓機且總烴産氣速率超過規氣體含量的注意值。

所列的油中溶解定的注意值時，判定為存在故障。